全球测试传声器领域公认的领先制造商GRAS，面向新能源汽车 NVH、智能座舱音频开发，推出整车声学完整测试链路。从分布式外场测点到模拟乘员双耳感知，形成客观声场与人耳听觉相结合的一体化测试体系，全方位支撑电驱噪声、异响排查、车载音频调校与风噪路噪传递路径分析。
在即将到来的2026 上海 ATE 展会中，GRAS 46AK、AutoArray及AutoKEMAR 将在上海ATE展会现场实物亮相，诚邀您亲临展台体验交流，与我们的技术测试专家面对面交流！
展会信息
时间：2026年8月26–28日
地点：上海世博展览馆
imc/GRAS/AP联合展位：5002
更小尺寸，精准不变：
GRAS 46AK 车规级测量传声器
46AK 是 GRAS 专为汽车声学测试打造的新一代高精度测量传声器，采用全新优化的预极化设计，在宽频范围内保持极低本底噪声与出色的相位一致性。耐高温、抗振动的车规级封装，使其可直接部署于座舱内、发动机舱、底盘等复杂环境。无论是电驱高频啸叫、风噪路噪，还是异响定位，46AK 都能以微米级精度还原真实声信号，是车载声学测量的新标准器件。
AutoKEMAR 人工头：
专为汽车车内声学测试而设计
GRAS AutoKEMAR 是新一代头部和躯干模拟器(HATS)。严格遵循 AES 与 ITU 相关标准，内置左右耳对称的高品质传声器阵列，完整复现人耳耳廓与耳道的声学滤波效应。配合头肩模拟器，可直接测量驾驶员 / 乘客位置的双耳声压级、语音清晰度与空间感，输出更贴近主观听感的客观评价数据。
整车声学测试黄金组合：
Auto Array+Auto KEMAR
将 AutoArray作为阵列扩展单元布设于座舱关键位置，与 AutoKEMAR 人工头同步采集，可同时获得 "空间声场分布" 与 "人耳主观感受" 两套数据：
电驱 NVH 测试：捕捉电机、减速器的高频啸叫在人耳处的实际响度与音色特征，辅助标定主动降噪策略
异响定位：AutoArray 阵列快速锁定声源，人工头验证乘员感知阈值，双重保障交付品质
语音交互与音频系统调校：结合 AutoKEMAR 双耳响应，评估车载音响声场、语音助手拾音效果，优化智能座舱交互体验
风噪与路噪评估：实车道路工况下同步采集，建立从声源到人耳的完整传递路径分析（TPA）数据库
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