电子发烧友网报道（文 / 吴子鹏）SerDes（串行器 - 解串器）是一种主流的时分多路复用（TDM）、点对点（P2P）串行通信技术。MIPI A-PHY 是由 MIPI 联盟开发的车载高速 SerDes 物理层接口标准，专为应对自动驾驶、车载信息娱乐（IVI）和高级驾驶辅助系统（ADAS）等场景下的高带宽、低延迟数据传输需求而设计。
Valens：MIPI A-PHY 标准的核心推动者
在全球MIPI A-PHY生态建设过程中，Valens 是重要力量。Valens 是一家专注于高性能连接解决方案的半导体公司，总部位于以色列。作为 MIPI 联盟 A-PHY 工作组的核心成员，Valens 不仅是标准的关键贡献者，还主导了 A-PHY v2.0 的技术升级，尤其在 PAM4 编码和带宽扩展方面发挥了核心作用。
Valens 汽车业务负责人 Adar Segal 表示：“当摄像头、传感器或计算设备的连接性出现挑战时，就是 Valens 大显身手的时候。我们的芯片组和芯片拥有业界最高传输带宽、最低误包率，并能实现最长传输距离。VA7000 MIPI A-PHY 芯片组是全球首款符合 A-PHY 标准的解决方案，已获得顶级车厂的量产定点，相关量产车型即将上市。”
VA7000 系列芯片具备多项行业领先特性：
超高带宽：支持 A-PHY 链路速度高达每链路 8Gbps；解串器输出速度高达 34.2Gbps（C-PHY）或 20Gbps（D-PHY）。
强抗干扰能力：提供卓越的电磁兼容性（EMC），可应对严苛的电磁干扰、环境干扰，以及电缆因老化、温度变化和物理冲击导致的退化问题。
标准化与集成优势：与供应商构建可互操作的生态系统，支持物理层原生集成，减少外围组件依赖。
此外，VA7000 系列芯片原生支持 MIPI CSI-2（摄像头接口）和 DSI-2（显示接口），无需桥接芯片，帮助车企降低系统成本。通过协议适配层（PALs），其还支持以太网、I²C、SPI 等协议，兼容现有车载网络；支持非对称链路设计（下行链路高带宽、上行链路低带宽控制信号），优化系统功耗与布线复杂度。
A-PHY v2.0 标准的升级突破
Adar Segal 指出，现阶段 VA7000 芯片组的每链路速度为 8Gbps。由 Valens 主导开发的A-PHY v2.0 标准已于 2024 年 9 月 26 日发布，将单通道上的最大可用下行链路数据速率从16 Gbps 提高至32 Gbps，并增加了一个额外的上行链路设备，速度提高了8倍，最高支持1.6 Gbps。同时，A-PHY v2.0标准依然保留很多MIPI A-PHY的传统特性，包括提供高达15米的覆盖范围，前所未有的可靠性，在车辆的使用寿命内具有10-19的超低数据包错误率，高抗噪性和超低延迟，以及非常低的带宽通道要求。支持 ASIL B~D 功能安全等级，满足 ISO 26262 标准，适用于自动驾驶关键系统。
随着 A-PHY v2.0 的普及和生态系统成熟，Valens 有望在全球车载高速连接市场占据主导地位，成为智能汽车时代的核心连接供应商。
MIPI A-PHY：打破垄断的开放生态
对车企而言，MIPI A-PHY 不仅具备性能优势，更构建了开放的生态系统。目前，MIPI 联盟已吸引索尼、三星、黑芝麻智能、裕太微电子等超百家企业参与，覆盖芯片、传感器、测试设备等全产业链。
过往全球车载 SerDes 市场长期由 ADI 和 TI 垄断，而 MIPI A-PHY 的普及对封闭协议形成冲击。在汽车智能化浪潮下，A-PHY 不仅传输速率快、可靠性高，且通过单根非屏蔽电缆 + 协议集成，替代传统方案的多根屏蔽电缆和桥接芯片，显著降低线束成本和系统复杂度。
中国市场对 MIPI A-PHY 的发展至关重要。当前，广汽、长安、比亚迪等头部车企已加速集成 A-PHY 技术，启动相关项目。
Valens 进一步推动中国 MIPI A-PHY 生态发展。2025 年 3 月，其联合 Analogix、奕斯伟计算、裕太微电子等七家中国厂商完成互联互通测试，标志着 A-PHY 生态系统走向成熟。在第二十一届上海国际汽车工业展览会上，Valens 与奕斯伟计算宣布达成合作，共同为中国市场提供全套 MIPI A-PHY 解决方案，奕斯伟计算在展会上展示了该连接方案。
图丨Valens上海车展展台现场
奕斯伟计算联合首席技术官马里表示：“通过与 Valens 合作，我们将高效完善奕斯伟计算的 A-PHY 解决方案，支持 15 米连接距离及出色的连接特性，应用于仪表 / 中控显示、后座娱乐屏、HUD 抬头显示、电子外后视镜、辅助驾驶摄像头、360 环视、驾驶员监控系统等领域，为客户提供高可靠性、低延迟的车载视频传输产品。”
图丨Valens媒体会现场
Adar Segal 指出，此次合作使中国车企能够获得本地化生产、具备量产条件的 MIPI A-PHY 芯片组，同时满足传感器与显示屏的连接需求。Valens 与奕斯伟计算将凭借各自优势，既满足市场对 MIPI A-PHY 产品的增长需求，又支持中国 “中国制造 2025” 战略下的汽车半导体自主化进程。
